Con tan sólo 19 años y dos temporadas compitiendo, Arnau Sugrañes ha logrado batir a los descenders nacionales más consagrados. Gracias a él la esperanza en el DH nacional sigue viva.

Empezaste corriendo en MX. Cuéntanos, ¿cómo es que te pasaste al DH?
Desde los ocho años practicaba MX. En 2005 corrí una temporada en el catalán de motocross y a nales del mismo año decidí comprarme una bici de freeride para salir a pasarlo bien con los amigos. Le fui pillando el puntillo a la bici y luego tomé la decisión de sacarme la licencia. Mi idea era hacer alguna carrera de DH cuando no tuviera competición de motocross. Llegó mi primera carrera de DH en Sant Andreu de la Barca, donde no lo hice mal para ser la primera carrera. Me gustó mucho la experiencia de hacer una carrera de DH, de modo que decidí centrarme un poquito más en esta modalidad en cada prueba que hacía, hasta que tuve que tomar la difícil decisión de dejar la moto, no sólo por tener dedicación a un solo deporte, también por la gran diferencia económica que supone cada uno de ellos.

¿Crees que el MX te ha ayudado a ser más rápido en DH?
Aunque la bici y la moto sean bastante diferentes, yo creo que algo sí me ha ayudado, sobre todo en tener aquella sensación de velocidad, controlar la derrapada, saltos ,etc. Yo creo que cuando cogí la bici, más que ayudarme el hecho de haber practicado motocross, es que ya tenía unos conceptos básicos sobre pilotaje.

¿Cuáles son tus puntos fuertes en DH y los más flojos?
Bueno, la verdad es que mi mejora desde que hago DH ha sido progresiva y rápida en todos los puntos. Es decir, no he mejorado mucho en un solo aspecto. Lo primero que hace falta son ganas de hacerlo bien, motivación y fuerza de voluntad. Si eso se consigue, las carreras y los entrenamientos van bien y hay resultados.

¿Cuál es el calendario que tienes previsto para este año?
Correré todo el Open de España, los campeonatos de España y el internacional, también iré a alguna Copa del Mundo por Europa, como Maribor, Andorra o For Williams, y si tengo tiempo también correré alguna de la Copa Catalana.

¿Te sientes preparado para afrontar esta temporada?
¡Jeje! Estoy algo mejor que la pasada. Ya es un año más de experiencia montando en bici y alguna mejora se nota. Además, estoy motivado con el nuevo equipo MSC-Bikes. Ahora he empezado a entrenar con las bicis y me gusta mucho cómo van. Desde la primera toma de contacto noté buenas sensaciones y creo que eso es buena señal.

En este 2007 has dado un salto cualitativo y te has fundido a los top riders del DH nacional. Háblanos un poco de cómo ha sido para ti esta temporada.
Bueno, la verdad es que no esperaba hacerlo tan bien. Cuando hice el salto de categoría no me imaginaba que estuviera con los pilotos de arriba, pero bueno, empecé la temporada con buen pie y me sorprendí bastante. La verdad es que he tenido carreras muy buenas en las que he disfrutado mucho.

¿Conoces ya al resto de componentes del Team MSC? ¿Cómo lo lleváis, hay buen rollo y todo eso?
Sí, sí, son buena gente. Están muy metidos en el DH y son bastante serios. Ahora estamos probando algunos componentes y bicis, pero no nos reunimos mucho. En febrero haremos bastantes entrenos y podremos terminar de pulir el comienzo de temporada.

¿Firmarías hacer un top 10 en Copa del Mundo este año como único resultado internacional destacado?
No, no lo firmaría. Creo que está muy difícil y lejos aun, pero nunca se sabe. ¡Me haría muchísima ilusión!

¿Cuáles son tus objetivos para esta temporada?
Sobre todo aprender, intentar mejorar, pasarlo bien, hacerme más piloto.

¿Qué aficiones tienes aparte del MX y el DH?
Me gusta todo tipo de deporte, unos más que otros. Si tuviera tiempo, seguro que practicaría más de uno. Este invierno he hecho snowboard y me gustó mucho, nunca lo había practicado, lo pasé bien y también me reí. Tal vez se convierta en una nueva afición.

¿Tienes preparador físico?
No, de momento no tengo ni lo tendré esta temporada. Quizás si lo tuviera me costaría menos mejorar, ya que te hace un entreno más específico, pero de momento no lo tendré.

¿Cómo es tu entrenamiento? En una semana de carreras el día de descanso es el lunes, ya que es un día en el que hay mucho cansancio del fin de semana. El martes es un buen día para hacer un poco de rally. El miércoles normalmente lo dedico a hacer unas bajadas con la de DH. El jueves volvería a hacer un poco de rally y el viernes hago poca cosa, ya que el sábado ya es día de entrenos de la prueba y el domingo es la carrera.

¿Cómo te sientes con la nueva bici y qué diferencias percibes respecto a la Kona?
Me siento bien con la MSC. Es una bici a la que me estoy adaptando rápido. Es muy manejable, ligera y rápida. Coge velocidad rápidamente y eso favorece mucho la salida de curva. La Kona no iba mal, pero era más pesada y el sistema de suspensión era bastante seco.

Me han dicho que correréis con las nuevas X de cambio integrado. Háblanos un poco del tema y dime si crees que os dejarán escoger máquina según sea el DH. Aun no he probado la X a fondo, por eso no voy a opinar sobre ella, lo que sí que están consiguiendo es hacer una bici fiable y muy ligera.

¿Qué haces actualmente, me refiero a si estudias, trabajas, o sólo compites?
Ahora estoy un poco liado. Por las mañanas estoy terminando las prácticas del ciclo formativo de grado medio que finalicé el año pasado, y por las tardes estoy preparándome en una academia pera hacer la prueba de acceso a un ciclo de grado superior. El sábado hago un curso de bombero. En febrero ya tendré más tiempo libre porque habré acabado la prácticas.

¿Crees que los riders que se especializan en dirt y slop style lo tienen más fácil para ganarse la vida?
Bueno, la verdad es que cada vez está tirando más todo este tema, ¿no? Cada vez hay más chavales que lo practican y está teniendo bastante tirada. Ahora mismo seguramente lo tienen algo mejor.

¿Te apoya mucho la gente que está a tu lado? La verdad es que algo sí. Unos más que otros, pero bueno... La gente que me apoya la aprecio mucho, por eso quiero agradecer el apoyo a mi familia, a mis amigos, a mi club del año pasado Maxibike y a toda la gente que confía en mi.

¿Quién es tu rider favorito en DH? ¿Por qué?
Sam Hill, por todo lo que ha conseguido a su edad. Es muy jefe, pero también me gusta mucho Greg Minnar por su estilo.

¿Y en MX?
Pues no sé, por ejemplo Michael Pichon. Me gustaba mucho cuando yo era más pequeño.

Descríbete a ti mismo.
Lo más importante es que me considero buena persona. Siempre me muestro como me siento. Me gusta que la gente que quiero me cuente sus problemas para poder ayudarles. Cuando se trata de cosas importantes soy muy correcto en el pensamiento, pero cuando me aburro soy como un crío, jajaj. Tengo mucha fuerza de voluntad y concentración para lo que me interesa.