Muy cerca de Igualada (Barcelona) se dio inicio a la temporada 2008 de BikeTrial. Una temporada que marcará un antes y un después en la historia de este deporte, tanto por los sustanciales cambios de reglamento como por las mejoras técnicas en la licencia y en el sistema de marcaje de las tarjetas de penalización.

El anunciado, debatido y controvertido cambio de reglamento para este 2008 ya es un hecho. En la primera prueba de esta temporada ya se han podido ver los cambios y las bicicletas de 20 y 26 pulgadas han competido juntas en la misma categoría por primera vez. No es que haya sido una prueba suficientemente significativa para ver las consecuencias de la nueva regulación pero algún dato se ha podido tomar. La primera prueba del campeonato de España en Teruel será el verdadero banco de pruebas en el que se podrá ver si la nueva normativa ha sido un acierto o no.
Otra de las novedades que se han estrenado esta temporada es la nueva licencia electrónica. Esta nueva licencia, en formato tarjeta de crédito incorpora un “chip”, que se empezará a usar esta temporada, y en el que se grabarán las penalizaciones de los pilotos gracias a unos dispositivos que tendrán cada uno de los controles de zona. Una vez acabada la prueba, el piloto entregará su licencia a la mesa de inscripciones dónde se volcarán todas las penalizaciones que el piloto ha ido acumulando durante la prueba en un sistema informático que, además, irá conformando automáticamente las clasificaciones por categorías. Ya por último comentar que en esta prueba, y esperemos que en todas a partir de ahora, el nombre del club al que pertenece el piloto aparecerá en las clasificaciones oficiales de las pruebas. Un detalle que valora un poco más el gran trabajo de formación- afición-escuela que se realiza en ellos. Aprovechando el inicio de la temporada, el Club Ciclista Bicisprint presentó su nuevo equipo de BikeTrial formado por pilotos que participan en la mayoría de categorías. Todos estos pilotos están aprendiendo en la escuela de trial en bicicleta de Sabadell y el equipo ha sido creado para que éstos empiecen a conocer los entresijos de la competición. Además, estrenaron una vistosa equipación que los hará inconfundibles.

El piloto Roger Casas, con la colaboración del Motoclub Montbui, se estrenaba como organizador de una prueba puntuable y estuvo toda la mañana con su moto de trial dando vueltas por las zonas para comprobar que todo funcionara correctamente. Al final de la prueba mostraba su satisfacción por el resultado final y las ganas de repetir. Consiguió un buen grupo de colaboradores que le ayudaron en las labores de juez de zona. Hablando de jueces de zona, la Biketrial Unión Española ha iniciado un proyecto para formar un equipo de jueces de zona jo que se desplacen a las pruebas. Girona ha sido la provincia elegida para hacer las primeras pruebas. El recorrido de 6 zonas a 2 vueltas, de grandes rocas con zonas de tierra, fue marcado en un terreno habitual de las trialeras con motor y cabe decir que Casas pecó un poco de “blando” a la hora de diseñar las zonas. De todas formas, los 46 pilotos que participaron en esta primera prueba de la temporada 2008 quedaron muy satisfechos. En lo deportivo destacar la presencia del piloto Dani Comas, que ya prepara los compromisos internacionales. Comentó que tiene previsto participar asiduamente en estos campeonatos autonómicos como entrenamiento para pruebas como el Campeonato de España o el Mundial. Dani fue el ganador en la categoría Elite con un punto de penalización y tiene ya el anecdótico honor de ser el primer piloto de la historia del BikeTrial español en ganar en Elite con una bicicleta de 26 pulgadas. Hubo una lucha por la segunda plaza entre Jordi Rubio y Joan Busquet que ganó el primero por un punto de penalización menos. Con bicis distintas hicieron un recorrido casi calcado. Cuarto fue Angel Batlle ya recuperado de su lesión de rodilla y con ganas de volver al más alto nivel. Carlos López fue quinto con 22 pies seguido del “rookie” Victor Batalla, que se estrenó en Elite y no lo hizo nada mal.

Joel Pedrosa está viviendo una segunda etapa como piloto. Después de un largo parón, en el que se ha sacado una carrera universitaria, ha vuelto con muchas ganas de hacerlo bien. El que tuvo, retuvo y ganó en Senior aunque con un triple empate con Ferrán Sidera y Roger Ariño. Los tres penalizaron un solo pie y son del mismo club, por lo que no hubo discusiones sino comentarios divertidos por lo curioso de la situación. Las posiciones se decidieron por tiempo total de carrera. Joaquim Cisteró y Francesc Roig cerraron la clasificación muy distanciados de los tres primeros. Poca participación en esta categoría que nos tiene acostumbrados a abultadas inscripciones. Otro de los que se lo toma con muchas ganas de nuevo es Jaume Tort. El del Atlètic Terrassa ganó en la nueva categoría Junior, que sustituye a la Cadet. Esta categoría alarga un año la estancia en ella de los pilotos y los prepara mejor para dar el salto a Senior, categoría sin límite de edad. Tort penalizó cuatro pies en todo el recorrido seguido muy de cerca por el piloto francés Yann Fernández, que penalizó siete. En tercera posición subió al podium Daniel Tapioles con doce pies. Es uno de los pilotos destacados de la Unió Deportiva Torredembarra, otro de los clubs con sección de BikeTrial. Adrià García y Marc Obiols cerraron la clasificación.