El complejo motociclista de La Clau, en Sant Llorenç Savall, es uno de los pocos oasis donde poder disfrutar del trial sin miedos ni problemas. Con una remodelación constante de las piedras, los campillos y los recorridos trialeros, organizó el pasado septiembre una de las pruebas del Campeonato de la Autonomía Catalana de BikeTrial.

La Clau fue el lugar escogido por Josep Mª Ariño para estrenarse como organizador de pruebas de BikeTrial. Este complejo es uno de los paraísos que los bikers tenemos en Catalunya, en el que se puede practicar BMX, rampa, freeride, campillo, dual, trial en moto y BikeTrial.
En 2001 se celebró con gran éxito una prueba del Campeonato de España y seis años después la zona de trial se ha visto ampliada y remodelada. El terreno al que tuvieron que enfrentarse los participantes está compuesto de rocas y tierra rojiza un poco resbaladiza. El organizador marcó un trial asequible a todos los pilotos con la premisa de que todas las zonas pudiesen como mínimo empezarse. Hubo algunos pasos complicados, pero todas las entradas de las zonas no excluyeron a ningún piloto.

A partir de las 8.30 de la mañana se abrieron las inscripciones y sobre las nueve empezaron a salir los pilotos, que se enfrentaron a cinco zonas que tuvieron que hacer dos veces,54 pilotos participaron en las diferentes categorías, incluyendo a dos de nuestros recientes campeones del mundo, Mireia Abant y Bernat Seuba. Acertadamente, se les dio a los participantes una pequeña placa con el dorsal para ponerla en la bicicleta, en vez del poco estético y algunas veces exagerado peto. Un acierto del organizador.

Otro de los aciertos fue el cumplir con los horarios previstos, pues a las dos de la tarde ya estaba todo hecho y cada uno a su casa. Después de la resaca de éxitos del Mundial, todo va volviendo a la “normalidad” del día a día del BikeTrial nacional y los habituales de los campeonatos pequeños, que no menos importantes, vuelven a escena.

Joan Busquet estrenó patrocinador (Vodafone), correspondiéndole con una clara victoria sobre Matías Aramburu y Angel Batlle, que empataron a 28 pies. En esta categoría hubo dos pilotos que declinaron participar en su categoría, Master, y decidieron enfrentarse a zonas más difíciles. Estos dos pilotos fueron Angel Batlle y Albert López Fau, que van con bicicletas de 26 pulgadas. Aramburu venció por mayor número de ceros. En la cuarta plaza hubo también una bonita lucha entre Carlos López y Albert López. Hicieron un trial bastante igual, pero fue Carlos el que con un pie menos venció la “disputa”. Jorge Quesada reapareció después de casi un año sin participar en una prueba y no lo hizo nada mal. Se quedó a dos pies de la cuarta plaza y satisfecho de su actuación. Guillermo Marín se retiró tras haber hecho 4 zonas.

Otro de los que ha reaparecido hace algunas pruebas y parece que no ha olvidado lo que aprendió antaño es Axel Colomer. Ganó en Senior, con 4 pies, y sin ninguna tensión. En segunda posición, Arnau Sebastià, con 8 pies y muchas ganas de entrenar, porque una vez acabada la prueba se dedicó a entrenar unos cuantos pasos que en carrera no le salieron del todo bien. El espectacular Roger Casas le fue siguiendo muy de cerca y con un pie más que Sebastià subió como tercero al podium. Casas no es conservador y prueba todos los pasos que se le ponen por delante, cosa que le hace penalizar algún pie de más y, consecuentemente, perder algún puesto en la clasi cación. Un segundo grupo de tres pilotos formado por Roger Ariño, Jordi García y Victor Batalla optaban a la cuarta plaza y cualquiera de los tres pudo lograrla, siendo Roger Ariño el que se la llevó a pesar de empatar a 15 pies con Jordi García. David Morillo fue séptimo. Una clasificación ficticia porque quiso hacer las zonas Elite en vez de las que le tocaban y penalizó excesivamente. Ferran Granollers ganó cómodamente a los siete rivales que se encontró en la prueba, aunque no cuenta para la clasificación final porque no participó en las dos primeras pruebas de este campeonato. Hizo un buen trial con algún cinco por exceder el tiempo de zona.

En la segunda posición Rafael Tibau y pisándole los talones Jaume Tort, que estuvo un buen rato antes de la prueba buscando unos puños nuevos para su manillar. Buen uso les dió y subió al podium. En cuarta plaza, Yann Fernández, seguido por Daniel Tapioles y el francés Alexandre Fabregas, que hizo las zonas Elite y tuvo un pequeño susto en la quinta zona de la primera vuelta al caer de espalda y quedarse momentáneamente sin poder respirar bien. Una vez recuperado decidió seguir el trial y “picar” cincos en la segunda vuelta. Pol Ruiz y Marc Obiols cerraron la clasificación Cadete.

Aleix Calsina va directo hacia el título en Minime. En su haber, una segunda plaza y dos victorias que le han colocado como líder del campeonato. En La Clau hizo un buen trial con 6 pies de penalización. Estos campeonatos son aprovechados por muchos pilotos para participar en categorías superiores, a modo de entreno para el Campeonato de España y el Mundial, por lo que la clasificación de pilotos de la talla de Armand Mollà y Marc Prat no es real. Pese a todo, no hay que quitarle ningún mérito a Calsina, que va progresando carrera a carrera y se enfrenta a otra “colección” de rivales a tener en cuenta. Pau Gali y Eloi Paré le siguieron muy cerca, penalizando pocos pies más que él. Cuarto fue Marc Prat, seguido de Josep Ariño, Armand Mollà y Marc Calzada.

El duelo mundialista entre Bernat Seuba y Ludovic Fabregas, que recordemos se saldó a favor de Seuba, se repitió en La Clau, pero con resultado inverso. Fabregas y Seuba pilotaron muy finos, sin cometer errores y estudiándose en cada zona. Un pie contra dos dio la victoria al francés. Siete pilotos más en Benjamin y Sergio García como tercero en el podium. La categoría Poussin sólo reunió a tres participantes, por lo que el podium estaba asegurado para todos ellos, aunque la batalla por la primera plaza se libró entre Davy Bessora y Marc Seuba, porque Gerard García quedó un poco descolgado. La categoría Promesa, los más pequeños, acogió a siete pilotos que dan sus primeros pasos en competición. Nil Martínez hizo el “trial perfecto” pues no penalizó ningún pie y entregó la tarjeta tal como se la dieron. Marc Sebastià no lo hizo nada mal y con seis pies subió al segundo escalón. El inquieto Loïck Martí fue tercero con un pie más que Sebastià. Domènech Lladó, Alan Rovira y Pol Dolz cerraron la clasificación. Estos pilotos van permanentemente “escoltados” por sus padres, que les aconsejan y guían. Algunos de ellos no tienen más de seis años.

Mireia y Gemma Abant participaron en La Clau haciendo zonas de superior nivel porque el que les corresponde por ser Féminas es claramente inferior al suyo. Alguien debería hacer algo para que estas dos hermanas tengan algún aliciente para acudir a las carreras. Normalmente no tienen rivales porque, salvo excepciones, como la de Andrea Bertrán aquí en La Clau, en España el trial en bicicleta femenino casi no existe. Mireia no pilotó al 100% de sus posibilidades debido a un pertinaz dolor en una pierna. Entre ellas se hicieron de mochilero y acabó ganando Gemma. Andrea Bertrán está siguiendo todo el campeonato y deseamos que siga participando y anime un poquito más esta categoría.Parece que para la temporada 2008 va a haber algunos cambios significativos en el reglamento a nivel mundial. De momento son proyectos que se han ido comentando, sobre todo en el Campeonato del Mundo, pero están todavía por aprobar y aún no podemos adelantar nada. El Campeonato de la Autonomía Catalana ha finalizado con esta prueba. Estamos en la recta final de la temporada y tan sólo queda por disputarse el Campeonato de Catalunya, que empezó a finales de septiembre en Sabadell.

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