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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE BIKETRIAL 2007: ¡ESTO ESTÁ QUE ARDE!

El Mundo de la Mountain Bike nº 049

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1. Escala2. Teruel3. Conclusión

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La Costa Brava, la playa y un día muy caluroso dieron la bienvenida al paddock del Campeonato de España de Biketrial, que celebraba su cuarta prueba puntuable y penúltima del calendario. Teruel fue la gran final y un gran cierre para un gran campeonato. El Mundial está cerca y unos buenos resultados en estas dos últimas pruebas han dado el pase a la selección a algunos pilotos.

La localidad gerundense de L´Escala acogía por cuarta vez una prueba de Biketrial. La zona es idílica, el paisaje inmejorable y la playa se encuentra a escasos metros de las zonas. Joan Roig y Rai Arjona fueron los encargados de marcar las zonas, que por los comentarios de algunos pilotos este año pecaron de “blandos” porque tienen fama de ser muy duros en el marcaje. Razón no les faltaba a esos pilotos porque las puntuaciones de muchas de las categorías convocadas no fueron muy abultadas. En alguna zona los pilotos llegaban a mojar las ruedas en las aguas del Mediterráneo, por lo que la cercanía del mar fue máxima. Todas las zonas, ocho a dos vueltas, eran de roca con muchas aristas y de mucho agarre.

Al tratarse de la penúltima prueba del campeonato, algunos títulos se decidían en L´Escala. Algunos pilotos lo tenían muy de cara para llevarse el título, mientras que otros daban un gran paso si ganaban aquí. A falta de la emoción de ver el habitual duelo Comas-Ros (recordar que Comas se está recuperando de una rotura de escafoides), el gran duelo fue el protagonizado por César Cañas y Kenny Belaey en Master. El piloto belga fue invitado por la organización y Monty, de la que es piloto oficial, se encargó de los trámites para que pudiera participar en la prueba. Su presencia en L´Escala despertó gran interés por parte del resto de participantes al tratarse de un piloto pluricampeón del mundo y uno de los que tiene más proyección actualmente.

Con 24 años Belaey es ya un piloto consagrado y solicitado en todo el mundo para shows y TV. En lo deportivo, 70 pilotos participaron en la prueba. Como ya es habitual, la categoría más participada fue la Senior con veinte pilotos. Algunos, como Rafael Cano, hicieron 2.400 kilómetros (ida y vuelta) para participar.

La recién estrenada categoría monociclo, cuestionada al principio, parece que se ha asentado un poco. Han perdido participantes, pero parece que los que han quedado se lo quieren tomar en serio y su imagen ha mejorado mucho. Son pocos, pero con ganas e ilusión. Esperemos que sean ejemplo para otros “monociclistas” y la categoría se anime.

Repasando las categorías, en Elite Benito Ros, que sigue arrastrando algún problemilla con su escafoides, fue el mejor y ganó, con siete pies de penalización, a un sorprendente Eduard Planas. El “rookie” en Elite le tomó la medida a las rocas de L´Escala y con catorce pies se alzó al segundo escalón del podium, venciendo a pilotos que llevan muchos años en la categoría. Raúl Gutiérrez y Javi Alonso empataron a dieciséis pies en la tercera posición y fue nalmente “Guti” el que subió al cajón por mayor número de ceros. Lezeta, de la Peña, Gali y Busquet completaron la categoría no muy distanciados del grupo de delante.

Rafael Cano aprovechó bien el largo viaje desde Andalucía y ganó en Senior. Sólo ha participado en dos pruebas del calendario, Azuaga y L´Escala, con 100% de acierto. Dos pruebas, dos victorias. Conduce una bicicleta construida en Andalucía, la Dox, de la que es piloto oficial. Otro empate, esta vez por la segunda plaza, entre Vicens Cuadan y Jorge Arroyo. Seis pies para cada uno y segunda plaza para Cuadan, que no está siguiendo todo el campeonato. Puntuaciones bastante apretadas para el resto de pilotos. Un solo pie de más les llevó a algunos a caer cuatro puestos en la clasificación.

Abel Mustieles está que se sale. Lleva una temporada fortísima y, además de ganar en Cadete con un solo pie, se llevó el scratch de zonas rojas por segunda vez esta temporada. El segundo clasificado, Marcos González, penalizó veintiuno, por lo que el dominio del de Caspe fue total. Joan Figueres completó el podium con veintisiete pies. Armand Mollà hizo un “todo ceros” en L´Escala. Concentración y su mochilero son sus secretos para ganar. Gracias a sus anteriores resultados ya es virtual campeón de España Minime, seguido de Marc Prat, que es su máximo rival este año, aunque en esta ocasión Joshua Barry le mandó a la tercera plaza al penalizar tres pies menos que él.

El resto de participantes de la categoría se clasificaron muy distanciados de los tres primeros. Bonita lucha en Benjamin entre Ignasi Vidal y Sergio García. Hasta el final de la prueba no hubo un claro ganador y fue Vidal, finalmente, el que se llevó la prueba con tres pies menos que García. Daniel e Ignasi Oliver fueron tercero y cuarto, aunque bastante distanciados. Adrián Villegas y Gerard García se vieron las caras en Poussin. Fueron los dos únicos participantes de la categoría, ganando el primero con veintinueve pies menos.

Promesa reúne a los más pequeños del paddock, pero no menos competitivos. Es una categoría muy animada en la que los más pequeños dan sus primeros pasos en el mundo de la competición. Albert Rodrigo, Diego Túnez y Loïck Martí subieron al podium por este orden como en el resto de pruebas, menos en Caspe. Alan Rovira y Pol Dolz completaron la clasificación. Rodrigo es ya campeón de España.

Mireia y Gemma Abant acabaron la prueba a tres pies la una de la otra. Ganó Mireia y ambas hicieron zonas de superior nivel de cara a preparar cercanas competiciones internacionales.

Uno de los alicientes de la jornada era poder ver a Kenny Belaey en directo. El piloto belga hizo una carrera impecable, sin penalizar y disfrutando de las zonas. César Cañas le anduvo a la zaga toda la prueba, pero una desafortunada rotura de la potencia, y los consecuentes nervios, ayudaron a que Cañas penalizara dos pies en una zona. Para pilotos de su nivel fue un trial relativamente fácil y un pequeño fallo es irrecuperable. Quedó segundo con tres pies de penalización (más dos por tiempo). Tercero fue Juan Pedro García, bastante distanciado. Jordi Rubio quedó cuarto después de tres pinchazos y otros problemas mecánicos.

En Expert Raúl Martínez sigue ganando y esta vez por goleada. Le sacó veintiocho pies al segundo, Albert López Fau, y sesenta y uno a José Ángel Olivares. No hubo más participantes. La categoría monociclos reunió a tres pilotos, siendo Cristian Jaramillo el ganador, con dos pies, sobre Aleix Lidón con ocho y Iu Gironés con 70.

El Parque de los Fueros, en pleno casco urbano de Teruel, fue el escenario de la última prueba del estatal. El consistorio de la ciudad ha apostado por el Biketrial y ha montado una área acotada para la práctica y desarrollo de la futura escuela de Biketrial de Teruel.

El Campeonato de España inaugura la zona, que quedará como instalación deportiva permanente. Las zonas fueron mixtas de tierra y roca, además de una indoor montada a base de rodillos y contenedores.

El equipo de Pablo Giménez marcó un trial muy duro y selectivo. Todas las zonas estaban juntas y ayudó a que la prueba finalizara puntualmente. Setenta y cinco pilotos participaron en la última prueba del estatal 2007. Repasando la clasificación por categorías, y empezando por la Elite, comprobamos que la puntuación fue bastante alta. Raúl Gutiérrez ganó la prueba gracias a una buena segunda vuelta, en la que mejoró bastante respecto a la primera. Pese a la ausencia de Ros y Comas, Gutiérrez está haciendo una gran temporada y no hay que quitarle mérito a su victoria porque tuvo que enfrentarse a otros pilotos de gran calidad. Segundo fue Juan Daniel de la Peña y tercero el asturiano Javi Alonso, los cuales empataron a puntos, treinta y seis, y clasificó a de la Peña como segundo por mayor número de ceros.

El piloto local Jorge Gali y Eduard Planas fueron cuarto y quinto respectivamente y estuvieron muy igualados. Jonathan Marcos se clasificó sexto y no hizo uno de sus mejores triales.

David Cuadau aprovechó bien el recorrido del Parque de los Fueros y ganó en Senior. Hizo una primera vuelta mejor que la segunda y penalizó diez pies, tres menos que el segundo clasificado, J. A. Cegarra. Jorge Arroyo, con dieciséis, ocupó la tercera plaza del podium. El segundo grupo, encabezado por Víctor Hugo Freire y Arnau Sebastià, se cargó de pies en exceso y no pudo optar a podium en ningún momento.

El recorrido fue muy duro y las altas puntuaciones así lo reflejan. La categoría reunió a 19 pilotos. Abel Mustieles, con el título ya en el bolsillo, probó en Elite y la verdad es que no lo hizo del todo mal. Penalizó sesenta y cuatro pies, hizo un par de ceros y la experiencia le debe valer para su futura entrada en 2008 en la categoría Elite nacional.

Con Mustieles en Elite, fue Ion Areitio el que se llevó el oro en Cadete. Trece pies le distanciaron mucho del segundo clasi cado, Joan Figueres, que puso treinta y cinco pies en todo el recorrido. Tercero fue Marcos González con cincuenta y seis pies. Armand Mollà no tuvo uno de sus mejores días en el estatal y esta vez fue superado por su máximo rival, Marc Prat. Este piloto ha progresado muchísimo en un año y ha conseguido un nivel altísimo. Ha luchado hasta el último momento con Mollà por el título, que al nal se ha llevado éste por poco.

Luís Civera fue tercero con treinta y dos pies. El piloto local Mario Giménez fue séptimo. Oportunidades para enmendar sus fallos no le faltarán porque tiene el circuito muy cerca de casa.

Bernat Seuba volvió a ganar la prueba en Benjamín. Tres victorias y una segunda plaza en el campeonato le han valido el título de 2007. Penalizó trece pies, mejorando mucho en la tercera vuelta. Gorka Susperregui, que no participó en L´Escala, se aseguró el subcampeonato al llevarse la plata en Teruel. Siempre por debajo de Seuba, ha sido el piloto más regular de la categoría. Tercero fue Sergio García, muy distanciado.

Cinco pilotos participaron en Poussin con victoria de Unai Zunzunegui. Sólo ha participado en dos pruebas y ha ganando las dos, aunque no le han sido suficientes para llevarse el campeonato. Segundo fue Adrián Villegas, que sí ha participado en todas y, con dos victorias y dos segundos puestos, se ha llevado el campeonato. El otro de la saga Seuba, Marc, fue tercero y subcampeón de España con dos terceros y dos segundos.

Túnez Rodrigo y Martí siguen con su triunvirato en Promesa. Se clasificaron en el mismo orden en la prueba, muy juntos los dos primeros y un poco descolgado Martí.

Mireia y Gemma Abant, recién llegadas de un stage en Sierra Nevada, acudieron a Teruel con el título decidido en favor de la primera, que remató con una nueva victoria un poco ajustada.

César Cañas no falló y a pesar de hacer una carrera con algunos fallos y de la que no quedó del todo satisfecho, se llevó su segundo título tras haber conquistado ya el de Europa, y ahora va a por el Mundial Master. Cañas quiere poner el broche de oro a una muy buena temporada. Juan Pedro García e Iván Izquierdo completaron el podium. García ha sido el mejor Master, aparte de Cañas, y se ha llevado el subcampeonato con bastante ventaja sobre Jordi Rubio, tercero al final.

Raúl Martínez ha dominado en Expert y sumó otra victoria a su palmarés de 2007. Le valió el título que ha ganado cómodamente sobre Albert López Fau, segundo en la prueba y subcampeón. Tercero fue Francisco José Pradillo. Los monociclos han terminado su primer campeonato dentro del Biketrial. Al final han quedado pocos, pero buenos. Cristian Jaramillo es el primer campeón de España “categoría monociclos” de la historia. Junto a Julen Les, han sido los que han participado en más pruebas. Les ha sido subcampeón.

Otra temporada del estatal que termina. El balance es positivo, aunque la participación ha menguado un poquito en las últimas pruebas. También hay que recordar que hay pilotos que, pese a sus buenos resultados, no han clasificado al final por no disponer de la licencia anual de la BUE. Es imprescindible disponer de ella para entrar en la clasificación final y para entrar en la Selección Española para el Mundial.

Toda la información del Biketrial en España y en el mundo la encontrarás en www.biketrial-spain.com.

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