El pasado viernes 26 de octubre se celebró en Barcelona una importante reunión para tratar diversos temas referidos al reglamento Internacional del BikeTrial para los próximos años, así como para cerrar un calendario provisional del Campeonato del Mundo 2008.

La reunión fue presidida por el Sr. Hiroshi Hirano, presidente de la BIU, que se desplazó desde Japón, y por las siguientes personas: Marius Mollà (presidente de la BUE), Rai Arjona (vicepresidente de la BUE), Rafael de la Torre (secretario general de la BUE), Joan Roig (experto en marcaje de pruebas internacionales y vocal de la BUE) y Enric Gibert (webmaster de biketrial-spain.com y vocal de la BUE).

El principal motivo del viaje del presidente de la BIU era el de sondear a la BikeTrial Unión Española ante la propuesta presentada por él mismo de hacer un gran cambio en las categorías del Campeonato del Mundo, pasando de 9 a 7 a partir de 2008. Finalmente los cambios propuestos por el Sr. Hirano han sido aprobados por los países que forman la BikeTrial International Union, que también adoptarán la nueva norma en sus reglamentos particulares. Las nuevas categorías han quedado de la siguiente manera:

ELITE
Rueda máxima de 26 pulgadas – 10 zonas (color amarillo)
SENIOR
19 años o más . Rueda máxima de 26 pulgadas – 10 zonas (color rojo)
JUNIOR
16, 17 y 18 años. Rueda máxima 26 pulgadas – 10 zonas (color rojo)
MINIME
13, 14 y 15 años. Rueda máxima 20 pulgadas – 8 zonas (color rojo)
BENJAMIN
10, 11 y 12 años. Rueda máxima 20 pulgadas – 8 zonas (color azul)
POUSSIN
7, 8 y 9 años. Rueda máxima 20 pulgadas – 6 zonas (color blanco)
FEMINA
Hasta 15 años - Rueda máxima 20 pulgadas – 8 zonas (color naranja)
Más de 15 años. Rueda máxima 26 pulgadas – 8 zonas (color naranja)

Como se puede observar, desaparecen las categorías Master y Expert, quedando absorbidas las categorías específicas para ruedas de 26 pulgadas. Esta medida comporta la desaparición de la norma que obliga a montar cambio de marchas en las bicicletas de 26 pulgadas, siendo admitidas sin ninguna objeción a partir de la temporada 2008, bicicletas de 26 ó 24 “singlespeed”. El motivo de estos posibles cambios es el adaptar mejor los niveles de las zonas a las edades de los participantes, reducir el número de categorías para simplificar el desarrollo de las pruebas y adaptar las bicicletas de 26 a la actual realidad del BikeTrial. Este cambio de categorías ha suscitado muchos comentarios entre los pilotos de nuestro país y algunos ya han solicitado a sus fábricas bicicletas adaptadas a la nueva normativa.

También comportará cambios en el orden de la realización de las zonas para evitar largas colas, siendo presentadas varias propuestas en la citada reunión y que aún deben acabarse de concretar. Todas estas propuestas ya han sido discutidas y finalmente aprobadas por la BIU y se empezarán a aplicar la próxima temporada.

La solicitud de la licencia 2008 de la BikeTrial International Union ya se puede solicitar y contempla los nuevos cambios. Puedes sacarte la licencia 2008 clickando en el siguiente enlace la la web biketrial-spain.com.