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FELT COMPULSION II: GARANTÍA EQUILINK
equilink Felt Felt Compulsion II Fox Float Hydroform TT Rock Shox Pike 409  
ComentarEnviar a un amigoImprimir Textos Miki Sanmartín Fotos Diego Sperani
1. Felt Compulsion II2. Ficha técnica3. Valoración
Hasta el año 2001 Felt era una marca que se dedicada principalmente a fabricar bicicletas de gama alta de carretera y cuadros de triatlón, llegando a obtener triunfos en competiciones tan prestigiosas como los Ironman. A partir de esta fecha, Bill Duehring y Michael Müllmann se asociaron con Jim Felt para ampliar su línea de productos. En la actualidad Felt tiene más de 140 modelos y distribuyen a más de 27 países.
CUADRO
Este cuadro Compulsion II está fabricado en aluminio 6061 Double butted y las tuberías están deformadas mediante hydroform TT (esta tecnología utiliza chorros de agua a alta presión para moldear los tubos de aluminio).
Las soldaduras son grandes y se han reforzado las partes que soportan más fatiga, como la pipa de dirección y la zona de la tija de sillín. Para el basculante se han utilizado cojinetes de 25mm de diámetro y se han unido las dos bieletas con una plaquita de fibra para conseguir una mayor rigidez.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
Felt ha invertido más de tres años en desarrollar y patentar su propio sistema de suspensión. El secreto está en el Equilink, esta pieza situada justo detrás del tubo del sillín y que une la parte superior e inferior del basculante.
Este innovador y simple enlace nos ofrece una suspensión siempre activa, siendo el movimiento del pedaleo independiente al de la suspensión. Equilink se ha diseñado específicamente para neutralizar los efectos de la transferencia de peso sin el uso directo de la cadena como fuerza directa.
AMORTIGUADOR
El Fox Float R es el amortiguador trasero que Felt ha montado en esta Compulsion II. Este Float R es uno de los más ligeros del mercado ya que pesa tan sólo 200g.
El ajuste del Pro-pedal viene preestablecido de fábrica en la posición más blanda y si se quiere cambiar este ajuste habrá que acercarse a una tienda de confianza para que lo envíen directamente a Fox, ya que esta regulación es interna. En cambio, el rebote sí que se puede ajustar externamente girando las 8 posiciones del dial rojo, y mediante una válvula de aire también externa se puede aumentar o disminuir la presión del amortiguador.
HORQUILLA
La Rock Shox Pike 409 es la horquilla multi recorrido montada en este precioso conjunto all-mountain. Puedes cambiar gradualmente el recorrido de 95mm a 140mm mediante el dial superior de la botella izquierda, también la puedes bloquear fácilmente en marcha girando el dial azul de la botella derecha y ajustar el Gate con una llave Allen. El eje de la rueda es pasante de 20mm y éste se puede ajustar y asegurar fácilmente con el cierre rápido que incorpora.
MONTAJE
Felt ha montado esta Compulsion II con un surtido de componentes muy variado. La tija, potencia y manillar son marca de la casa Felt 6061 Aluminium, y el sillín Facade y los puños (de goma blanda con un buen agarre) también los firma Felt.
El disco delantero de 185mm y la potencia de frenada de los Avid Juicy Five son un conjunto más que eficaz para una all mountain y conseguirán frenar a esta máquina por rápido que vayas. La combinación de mandos Sram X-7 con el cambio X-9 es efectiva, también con el desviador Shimano XT, ya que son totalmente compatibles. El comportamiento de los neumáticos Maxxis Ignitor 26x2.35 es impecable, sobre todo en la rueda trasera, ya que traccionan en todo momento.
SOBRE LA MARCHA
He podido rodar con esta Compulsión II por todo tipo de terrenos y caminos y se ha comportado bien en todos ellos, por lo que sentimos que estamos ante una de las all mountain más completas y polivalentes que podemos encontrar. El secreto, cómo no tratándose de Felt, está en el sistema de suspensión Equilink.
El comportamiento general descendiendo es bueno y sólo en las bajadas más pendientes hemos notado que el ángulo de la horquilla está muy metido y complica el hecho de sortear este tipo de zonas.
Los 140mm de recorrido están bien compensados y permiten disfrutar sobre todo bajando por zonas rápidas y en curvas. Pero en las subidas es donde hemos notado que este Equilink funciona, pegando la rueda trasera al terreno en todo momento. En las subidas se aprovecha toda la fuerza del pedaleo, consiguiendo una suspensión activa y un pedaleo independiente. Si ajustas la horquilla en 95mm de recorrido la posición delantera baja ligeramente y es mejor para subir.
Este buen agarre en subida se da también gracias a la forma del neumático Ignitor y a la buena distribución de los tacos, y es que la rueda delantera se ha comportado bien sobre todo en terrenos húmedos y mojados, pero el comportamiento es muy diferente trazando curvas con terrenos secos y con piedras sueltas ya que su dibujo no es muy direccional.
SISTEMA EQUILINK
1-El sistema Equilink patentado por Felt sigue siendo uno de los pilares y argumentos más sólidos de la marca. Su buen funcionamiento está fuera de cualquier duda. La clave de dicho sistema la encontramos en la pieza que se sitúa detrás del tubo del sillín y que une la parte superior e inferior del basculante. La suspensión se muestra así siempre activa, pero el movimiento es totalmente independiente al del pedaleo. En cuanto al amortiguador, Felt ha confiado en este caso en el Fox Float R, que con sus tan sólo 200g es sin duda uno de los más ligeros que podemos encontrar en el mercado.
2- Los neumáticos Maxxis Ignitor 26x2.35 son espectaculares. Nos sorprendió sobre todo el comportamiento del trasero, que mostró un agarre perfecto y no dejó de traccionar en ningún momento. Por otra parte, la combinación de mandos Sram X-7 con el cambio X-9 es efectiva, también con el desviador Shimano XT, totalmente compatibles.
ESTA VEZ HEMOS PROBADO
nuestros objetivos en esta prueba eran dos. Por una parte, comprobar si la Compulsion II era capaz de ofrecernos toda la diversión y fiabilidad propias de una all-mountain; por otra, su polivalencia. Así, con ella subimos, bajamos, pedaleamos... Sin duda, prueba más que superada.
RESUMIENDO
1- Felt sigue sorprendiendo con productos de la calidad de la Compulsion II. Si hace unos meses tuvimos la oportunidad de probar en exclusiva el comportamiento de la Redemption II, la apuesta de la marca por el enduro, la máquina all-mountain de Felt tampoco nos ha defraudado, gracias sobre todo a su polivalencia y a la diversión que
2- Con el sistema de suspensión Equilink, Felt ha encontrado su piedra filosofal. Su buena acogida entre los usuarios de la marca le ha merecido todo tipo de elogios.
LOCALIZACIÓN
Localidad: Bellaterra (Barcelona)
Tiempo de Prueba: 1 Semana
| Marca y modelo | |
|---|---|
| Marca | Felt |
| Modelo | Compulsion II | Ficha técnica |
| Cuadro | Hydroform TT 6061 |
| Amortiguador | Fox Float R |
| Horquilla | Rock Shox Pike 409 |
| Dirección | Cane Creek |
| Bielas | Truvativ Firex |
| Pedales | Sin Pedales |
| Cambio Trasero | Sram X-9 |
| Desviador | Shimano XT |
| Mandos De Cambio | Sram X-7 |
| Frenos | Avid Juicy Five |
| Potencia | Felt 6061 Aluminium |
| Manillar | Felt |
| Sillín | Felt Facade |
| Tija De Sillín | Felt 6061 Aluminium |
| Bujes | Shimano Deore/Felt |
| Llantas | WTB Sx24 |
| Cassette | Shimano 11-34d |
| Neumáticos | Maxxis Ignitor 26x2.35 |
| Peso | 15.1 Kg (Sin Pedales) |
| Talla | M |
| Distribuidor | Almar Sport www.feltbicycles.com T. 902 44 41 22 |
| A favor | ||
|---|---|---|
| Comportamiento de la suspensión | |
| Los frenos | En contra |
| El ángulo de la horquilla | |
| Sin pedales | Veredicto |
| Una all mountain cómoda, con un sistema de suspensión innovador. Pensada para remontar cualquier subida y descender rápido y seguro gracias al buen comportamiento de las suspensiones y a unos frenos muy potentes. | Rendimiento | |
| 7,5 | Relación calidad/precio | |
| 8 |
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