Es tiempo de darle mantenimiento a nuestra rueda trasera Crossmax y así despejar algunas dudas que tienen muchos de los usuarios de dicha rueda.

2 LLAVE ALLEN Y LLAVE MAVIC
Estas ruedas vienen montadas sobre rodamientos sellados y su núcleo cuenta con dos gatillos y dos muelles. Debemos recordar que esta rueda no lleva grasa en el núcleo, al contrario que ruedas de otras marcas. Para abrir la rueda sólo necesitamos unas llaves allen del 5,10 y la llave plástica.













3 SACANDO EL TORNILLO DEL NÚCLEO
Primero sacaremos el capuchón del lado derecho, luego meteremos la llave del 10 y la 5 del lado contrario, así desenroscamos el tornillo que sujeta el núcleo.














4 SACANDO EL NÚCLEO
Una vez sacamos el tornillo podremos sacar el núcleo, girando y tirando un poco hacia arriba. Tenemos que tener mucho cuidado con los gatillos porque podrían saltar y perderse alguno de los muelles.




















5 FOTO DE LA ARANDELA
Cuando sacamos el núcleo encontraremos una arandela que ayuda a que no se clave el núcleo contra el buje y éste pueda girar. Al momento de montar nuevamente el núcleo prestaremos mucha atención a dicha arandela.





















6 GUARDAPOLVO
Después de desmontar el núcleo sacaremos un guardapolvo de goma que encontraremos al final del buje