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1. Thule Pro 9032. Valoración
El Euroclassic 903 es el máximo exponente de Thule para el transporte de bicicletas en coche. Nosotros hemos podido probar hoy este modelo, que está preparado de serie para transportar hasta tres bicicletas con un máximo de 45 kilos, 15 por cada una de ellas. Aun así, existe un adaptador (9022) que permite llevar hasta cuatro bicicletas y un máximo de 60 kilos en total. Sin embargo, si tus necesidades nunca pasan de 2 bicis, entonces puedes decidirte por su modelo 902. Esta increíble herramienta de transporte es cómoda, elegante y muy fácil de plegar, para proporcionar un mejor transporte fuera de la bola. El portabicicletas está construido en aluminio y tiene un peso inferior a los 20 kilos, por lo que podremos ponerlo y quitarlo sin demasiados esfuerzos. Precisamente el anclaje (RMS) es uno de los elementos más destacables del Euroclassic, siendo una propia patente establecida por la marca Thule. El funcionamiento es cómodo y fácil gracias a una sencilla maniobra en la manivela de enganche a la bola, que tras ser ajustada impide cualquier susto o posible salida. Una vez instaladas las bicis, no es necesario tener que bajarlas de nuevo si por cualquier necesidad debemos abrir el portón trasero.
Thule tiene un sistema de desplazamiento que permite mantener operativa la apertura del maletero sin necesidad de bajar ninguna bici. Incluso los modelos de coche con la rueda de repuesto en la parte trasera, también disponen de un adaptador 9023 para salvar este pequeño inconveniente. El portabicis está lleno de detalles para prevenir de los incómodos arañazos que pueden sufrir las bicicletas al ser transportadas. Cintas de seguridad para el anclaje de las ruedas, compartimento para ubicar las ruedas (22 a 70 mm.), caucho y materiales plásticos en esquinas. Para montar las bicis es conveniente intercalar los sentidos de la bici y sus manillares, para optimizar el espacio y proporcionar un mejor anclaje. Otro pequeño aporte, aunque no necesario, puede ser desmontar los pedales. Es una maniobra fácil y permite olvidarse de los siempre incómodos raspones a consecuencia de sus roces. A la hora de posicionar las bicis, siempre debemos colocar la más pesada cerca de la bola y la más liviana en la parte más exterior. En el apartado técnico de luces, el portabicis viene equipado con una instalación completa de luces, listas para su uso, aunque hay una cosa muy importante de la que percatarse con anterioridad.
El Euroclassic Pro viene de serie con una piña de 13 pines, que no suele ser compatible con las piñas de 7 pines de nuestro país. En ese caso, recuerda incorporar a tu pedido el adaptador de 13 a 7 pines, modelo 9901 y no tendrás ningún problema.
Para terminar con el apartado “legal”, es confortable tener preinstalado un lugar para alojar la matrícula, evitando así los inventos caseros para anclarla. Si todavía te parecen pocas opciones, también está disponible una tercera luz de freno, gracias al adaptador 9902. Y hablando de la tercera luz de freno, procura no tapar con las bicis dicha luz de freno del coche, no solo por una posible sanción, sino por tu propia seguridad.
Al margen de los muchos adaptadores y opciones para adjuntar a los portabicis Thule, la propia empresa se preocupa de cumplir y ofrecer un servicio completo que cumple la TUV/EUROBE, así como sus propias pruebas internas de seguridad. Una vez instalado y preparado para salir a la carretera, no está mal que recuerdes que la distancia de tu vehículo aumenta y por lo tanto vigilar con mayor cautela las maniobras de marcha atrás. Al mismo tiempo y dependiendo que tipo de bicicletas se transporten, también puede aumentar la anchura y altura del vehículo. En carretera los kilos de exceso en la parte trasera, así como aerodinámica en las curvas y las frenadas, también deben ser tomadas en cuenta. Aunque no se nota en exceso, es evidente que algo se nota, tanto en cuanto sea la potencia y el volumen del coche. Una atención especial si el vehículo dispone de apertura automática del portón trasero, desconectando o dejando la apertura manual. Como todos los productos y necesidades de hoy día, el Thule Euroclassic Pro 903 tiene sus pros y sus contras, pero teniendo un lugar para dejarlo tras su uso, algo bastante factible a nivel general, tan sólo los 595€ pueden impedir que disfrutes del mejor invento para el fácil y seguro transporte de bicicletas en coche de hoy día. Adaptador luces, TH9901 de 13 a 7 pines, 36,50€.
Distribuidor: Macario, 91 887 37 37. www.macario.com
| A tener en cuenta | ||
|---|---|---|
| Excelente Fiabilidad | |
| Fácil Montaje | |
| Excelentes soluciones para manejar las bicis | A mejorar |
| Si se pudiera bajar el precio… | Nuestra Recomendación |
| Demostrando su calidad de líder internacional del sector, el Euroclassic 903 demuestra que Thule se encuentra a la cabeza también con sus interesantísimas soluciones técnicas. Nuestra nota: sobresaliente. |
1. Thule Pro 9032. Valoración
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