En la localidad de Giverola, en la Costa Brava, la marca Scott nos presentó la nueva Genius LTD´09. Este modelo está más que consolidado en el mercado de las dobles en carbono gracias a su conocido sistema multipolivalente.

CUADRO
El nuevo cuadro de la Genius se ha remodelado por completo. Para fabricar el triángulo principal del cuadro se utiliza la tecnología IMP4, que consiste en fabricar las cuatro piezas principales del triángulo por separado y ensamblarlas posteriormente. La parte del triángulo principal que soporta la fatiga de la bieleta del sistema de suspensión se ha diseñado y reforzado para ofrecer más rigidez y resistencia. Las dos bieletas del sistema de suspensión son metálicas y pesa tan sólo 164 g., mientras que los rodamiento son de precisión para garantizar la rigidez del conjunto. La zona del pedalier también es metálica y está mecanizada. Esta pieza se ensambla posteriormente al triángulo principal y pesa tan sólo 140 g., dejando el conjunto de cuadro con amortiguador en sólo 2.250 g.


SISTEMA DE SUSPENSIÓN
El sistema de suspensión ofrece tres posibilidades de recorrido: 0/95/150. El recorrido se puede variar mediante la maneta “Traction control”, que ha sufrido una remodelación ya que ahora es más precisa y duradera. Es muy fácil de accionar para modi car el recorrido, sólo hay que girar una palometa y apretar un botón para desactivar. El amortiguador es una auténtica obra de arte y lleva el sello de la factoría DT Swiss, que ha trabajado conjuntamente con los ingenieros de Scott para personalizar y adaptar el amortiguador a las exigencias del cuadro Genius Ltd. Para este año Scott ha patentado el sistema “Equalizer 2 TC” que combina la tecnología “Traction Control” y el sistema OTS -“Oil Transfer System”- que abre el paso del aceite a las dos cámaras con el máximo recorrido de 150 mm, cierra una cámara para los 95 mm de recorrido y cierra el paso del aceite a las dos cámaras para desactivar el amortiguador por completo.

MONTAJE
La Genius LTD es sin duda un referente en el mercado de las dobles en carbono, por eso Scott no ha escatimado y ha seleccionado los mejores componentes del mercado. Utiliza los nuevos frenos Formula R1, la maneta está rebajada al máximo y sorprende su buena potencia de frenada. Se ha utilizado la gama de componentes WCS de Ritchey para la potencia, la tija y el manillar.
También se ha montado una ligera horquilla de suspensión fabricada en carbono de la marca DT Swiss. Para la transmisión, cómo no, el Sram XO Carbon, y las ruedas tope de gama 330 de DT Swiss con las llantas en carbono, son detalles de calidad difíciles de superar.

SOBRE LA MARCHA
El tiempo no acompañaba mucho en Giverola, así que aprovechamos un rato de calma para salir a rodar con la nueva Genius Ltd por el mismo circuito que tenía marcado la gente de Scott. La Genius es una mountain muy polivalente ya que se desenvolvió bien en todos los terrenos. Es una doble que sube muy bien gracias a su reducido peso y a la posibilidad de variar y bloquear el recorrido del amortiguador -también bloqueé la horquilla en algunos llanos y en las subidas más pendientes para aprovechar mejor la fuerza. En las bajadas la horquilla de carbono de 150 mm de recorrido es muy lineal y es bastante rígida, y con el máximo recorrido trasero me lo pasé en grande bajando a tope por las pistas de arena, ya que la Genius Ltd permite mucho y los frenos Formula R1 tiene un tacto seco y son muy potentes. Tener la agilidad de una bicicleta rígida para las subidas y el recorrido de una all-mountain para las bajadas en una misma bici es una gozada, ya que permite disfrutar al máximo de cualquier situación.


RESUMIENDO
El segmento de las dobles de carbono es sin duda uno de las claves del mercado. Es por eso que las principales marcas mundiales prestan especial atención a los modelos que se encudran dentro de esta familia. Scott, con su Genius, ha encontrado una de sus piedras filosofales, gracias sobre todo a su excelente sistema de bloqueo de la suspensión. Ahora, para 2009, llega de esta Genius Ltd para los más inconformistas y, sobre todo, sibaritas.

Podemos observar algunos de los cuidados detalles que en Scott se han tenido en cuenta a la hora de diseñar esta Genius Limited. Está claro que por su precio sólo podrán acceder a ella algunos privilegiados, que con estos pequeños detalles se verán más que satisfechos. En general, esta Genius combina de manera elegante el color oro con el negro.

La famosa maneta Traction Control ha sufrido una remodelación y ahora se muestra más precisa y duradera. Como siempre, su funcionamiento sigue siendo muy sencillo. Por su parte, el amortiguador DT Swiss, trabajado conjuntamente con Scott, es una exclusiva obra de arte.











Scott no ha escatimado en la calidad de sus detalles para esta Limited. Así, el carbono está presente en casi todos los elementos. Por lo que respecta a las ruedas, se ha confiado en las tope de gama 330 de DT Swiss.





ESTA VEZ HEMOS PROBADO
La masiva presencia de lluvia en Cataluña durante el mes de mayo nos dejó con ganas de más de esta Scott Genius Ltd. A pesar de ello, pudimos tener una primera toma de contacto con uno de los modelos que apuntan a estar entre lo más alto de su segmento.