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Empezaste corriendo en MX. Cuéntanos, ¿cómo es que te pasaste al DH? Desde los ocho años practicaba MX. En 2005 corrí una temporada en el catalán de motocross y a nales del mismo año decidí comprarme una bici de freeride para salir a pasarlo bien con los amigos. Le fui pillando el puntillo a la bici y luego tomé la decisión de sacarme la licencia. Mi idea era hacer alguna carrera de DH cuando no tuviera competición de motocross. Llegó mi primera carrera de DH en Sant Andreu de la

CUADRO El cuadro de este tandem comparte sistema de suspensión con una Zion. Además, cuenta con la peculiaridad de que la longitud del tubo horizontal del pasajero trasero es mayor que la del delantero (para contrarrestar el hecho de que la potencia va al revés). El cuadro del Zion Tandem está fabricado en aluminio 7005 conificado y cuenta con unos bonitos hidroformados en su tubo horizontal. En cuanto al sistema de suspensión, cuenta con una bieleta que permite dos

Temporada nueva, bicis nuevas y tecnología nueva. MSC no se quiere quedar atrás en la carrera de la evolución y ha presentado ya toda su gama, en la que como siempre podremos encontrar bicis para todos los gustos y para cualquier tipo de rider. Los ingenieros de MSC han estado trabajando muy duro para poder evolucionar sus máquinas. Es por eso que se han añadido nuevas tecnologías. EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA Tres son los nuevos conceptos que vienen a sumarse a la ya de por sí amplia gama

CUADRO Lo primero que llama la atención del cuadro NOSKO RR es la parte delantera tipo monocasco, donde encontramos grabado el logo de la MSC, que identifica los modelos más extremos de la marca. Tanto el cuadro como el basculante están pintados con una magnífica pintura mate ligeramente rugosa y muy resistente. Otra novedad a resaltar es el sistema de suspensión denominado “MTS” gracias al cual podremos variar el recorrido de la suspensión trasera sin que afecte a la geometría de la

Sabemos que la Lunatika ya fue probada en esta sección cuando analizamos la de Javi Echevarría hace ya unos cuantos meses. Pero es que Sergio fue mi primera referencia en el Dirt y sigue siendo hoy alguien que me inspira una gran admiración y respeto. Además, su bici no es la de serie y se encuentra muy personalizada, por lo que pensamos que sería interesante presentarla aquí. Sergio, como siempre, no me supo dar un no por respuesta a pesar de saber que quería que insistiera en su Backflip

MOTIVACIÓN EXTRA Estuvimos tirando unas fotos a Bernat y a David para la presentación de este equipo y de paso aprovechamos para hacerles una entrevista. Sólo puedo decir que los vi súper motivados y con muchas ganas de hacerlo bien en esta todavía no estrenada temporada. Sinceramente creo que si tienen un poco de suerte y las lesiones les respetan los podemos tener en el top 10 de la Copa del Mundo e incluso nos pueden dar alguna sorpresa. No obstante, hacer previsiones

CUADRO El X es una auténtica obra de ingeniería. Este cuadro, que viene fabricado en aluminio 7005, cuenta con innumerables partes en CNC, que le otorgan un aspecto súper robusto al más puro estilo Mad Max. Su parte central aloja el espectacular cambio integrado G- Box fabricado por Nicolay. Una de las grandes ventajas de alojar el cambio integrado aquí es que tenemos todo el peso en un punto muy bajo y esto confiere una súper estabilidad al conjunto. Otra
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